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中国碳纤维产业发展报告出炉

来源:本站    发布时间:2017/5/18 16:58:45    点击量:

    2016年全球碳纤维需求量约为83000吨,同比2015年增长了12%。中国作为全球头号碳纤维需求大国,2016年共消耗碳纤维19000吨,占全球碳纤维总用量的22.9%。然而,中国的产业用碳纤维,特别是高性能碳纤维,由于落后的生产技术和实际产能的不足,严重依赖进口2016年,中国消耗的碳纤维仅有24.9%来自国产品牌。随着技术的不断进步,中国国产碳纤维的市场占有率在2021年将达到35%。

  碳纤维及其复合材料产业的发展将主要被汽车、风电、航空航天,特别是新能源汽车行业的发展所驱动。碳纤维复合材料能够显著为汽车身减重、节省能源、减少排放、增加续航里程。但目前,由于高昂的价格,碳纤维仍主要应用于法拉利、宝马和其他高端汽车品牌。随着碳纤维回收产业的发展,碳纤维的应用成本将有所下降

  该报告着重从碳纤维的基本情况、全球碳纤维市场、中国碳纤维市场、碳纤维复合材料市场、上游碳纤维原丝和下游应用等五大方面进行了系统的论述,同时,该报告还对中国的20家碳纤维制造商以及中国以外的10家碳纤维制造商进行了分析介绍。

   为什么要研发、建设碳纤维生产线?近年来,国家提出汽车轻量化的相关要求,而碳纤维车身质轻、高强、低成本的特点,选择研发建设ACL碳纤维生产线的原因。碳纤维车身仅为65kg,比传统类型金属车车身减重60%以上,在电池容量不变的情况下,续航里程提高25%左右,而在强度上,通过设计,碳纤维车身达到新能源汽车车身结构的强度和刚度的安全需求,并且在成本上,比传统金属车身零部件制造的技术装备投资成本下降50%左右。

  ACL碳纤维生产线具备哪些优势?实现全机械化,短周期、大批量生产。据了解,ACL碳纤维生产线建成后,整个生产过程无需人工操作,将实现全机械化生产;在占地4万平方米的碳纤维生产车间内,将建成13条碳纤维生产线,采用复合材料装备工艺全套技术,实现短周期、大批量生产,一个汽车部件生产过程约为5分钟,预计可年产碳纤维车身5万套,供应车型为C37、C38的电动汽车。